BMW G 310 GS

Предадохме истинско предизвикателство на магазина за коли под наем. Искахме самостоятелна обиколка по поръчка - току-що се върнахме и трябва да кажа, че беше абсолютно епична. Те подредиха всички разнообразни и страхотни хотели, препоръчаните маршрути, щателно планираха маршрута и го коригираха и доработиха без оплаквания. Срещнаха се с нас лично в началото и края, доставиха ни страхотен мотоциклет, но най-важното е, че следяха напредъка ни и се регистрираха при нас поне два пъти всеки ден. Наистина усетихме, че са с нас на всяка стъпка, проверявайки дали тръгваме и пристигаме безопасно, и всеки ден ни предоставяха меню с препоръчани места за хранене и най-добрите неща за правене и разглеждане, които направиха всичко възможно, за да създадат едно умопомрачително пътуване на живота до места, които никога няма да забравим. Всеки детайл беше щателно обмислен и те организираха нашия мотоциклет в Коломбо и дори шофьорска книжка от Шри Ланка. Никога няма да го забравим, след като сме правили много самостоятелни обиколки, това беше най-доброто. Магазинът за коли под наем е истински страстен човек на ездачите, извор на знания и отдаден и много грижовен организатор. Огромни благодарности на магазина за коли под наем. Ще се върнем - както някой някога каза! Джеймс и Каролайн XXX.

Пътувах до Индия по работа и исках да си направя и пътуване с мотоциклет, докато бях там. Сервизът за мотоциклети организира фантастично двудневно пътуване от Ченай до Йеркауд и се погрижи за всичко безпроблемно - от мотоциклетите и настаняването до страхотните места за хранене и навременните спирки за освежаване. Маршрутът беше отличен, логистиката беше безпроблемна и въпреки натоварения ми график, карането ми се превърна в незабравимо преживяване.

Магазинът за мотоциклети под наем е професионално управлявана организация, предназначена за страстни, зрели и умели мотоциклетисти с решителност, умения и издръжливост. Със сигурност не е за тийнейджъри, чиито родители са им купили R15 или Apache и които криволичат по градските пътища, излагайки себе си и другите участници в движението на опасност. Да бъдеш част от магазина за мотоциклети под наем продължава да бъде страхотно преживяване при всяко каране, независимо дали е кратко каране със закуска или Голяма хималайска експедиция, обхващаща няколко дни, през различни терени и надморска височина. Разбира се, безопасността на всеки мотоциклетист и другите членове на екипа, както и на другите участници в движението, е на първо място. От всеки мотоциклетист се очаква да бъде с пълна екипировка за каране, включително панталони за каране, яке, каска и ръкавици, всички с добро качество. Освен това се очаква от всеки мотоциклетист при всяко пътуване да носи необходимото облекло за защита от дъжд, студено време, както и достатъчно питейна вода. Всяко от пътуванията, независимо дали са кратки или дълги, е внимателно планирано предварително, включително спирките за почивка, почивките за чай или освежителни напитки по пътя и престоя, който обикновено е пет- или четиризвездно настаняване. Считам се за късметлия и благословен да бъда поканен и да стана част от този екип, въпреки напредналата ми възраст от 70 години. По-младите членове на екипа с готовност ме приеха като част от екипа и винаги, когато изоставах с няколко минути поради конвенционалния си и изключително предпазлив начин на каране, ме чакаха да ги настигна на всяка спирка, което наистина оценявам. При всяко каране обикновено има водач, заден и плъзгащ се ездач, като плъзгащият се движи напред-назад през заден и водещ ездач и се уверява, че всеки ездач се чувства удобно, че няма разхлабен багаж или висящи части, че няма недонапомпани гуми поради спуквания и т.н. Обикновено на всяка спирка има обратна връзка за това какво е направил всеки ездач погрешно или правилно, което е от голяма полза за подобряване на уменията за каране. Бих препоръчал опитни и страстни ездачи, които са готови, решителни и с умения и издръжливост на същите нива, да кандидатстват, за да се присъединят към екипа на магазина за коли под наем и да бъдат част от най-великите преживявания при каране. Разбира се, има годишна такса, която е много разумна, като се имат предвид удобствата, които екипът на магазина за коли под наем предоставя, но си заслужава всяка инвестиция, като се има предвид времето, проучването и грижите, положени за организирането на всяко пътуване.

След като кацнах в Ченай, изтощен от часовата разлика, но изпълнен с очакване, получих съобщение от приятел, който беше пристигнал ден по-рано: „Искаш ли да направим обиколка с мотоциклет утре?“ Не бях карал мотоциклет от повече от десетилетие - не и от времето, когато карах Харли из Лас Вегас, когато бях на двайсет години - но не се поколебах. Бях вътре. Бил съм в Индия повече от 30 пъти, предимно по работа. Пътувал съм от хълмистите станции на Ути до хаотичния пулс на Делхи, от тържествената зора на Ганг до белите пясъчни плажове на Гоа. Но винаги на задната седалка. Мислех, че познавам тази страна. Не познавах. Същата сутрин, след бърза закуска в хотела, се срещнахме с екскурзоводите на автокъщата във фоайето. Те ни поздравиха като стари приятели и ни изпратиха до нашите коли - моята, Royal Enfield Himalayan. Докато хвърлях крак през седлото, не очаквах какво ще се случи. Провирахме се през трафика покрай забележителни забележителности в Ченай. Спирахме на паметници, слушахме истории за колониално минало и тамилски герои. Пътуването имаше ритъм - от съзерцателния въздух на базилика до ветровития бряг на фара. Върнахме се след обяд в Махабалипурам в местна ферма, където хапнахме рибно къри тали, чай и кулфи, за да се разхладим. След това потеглихме на кратко разстояние до крокодилска банка, където се разходихме сред крокодилите, докато обядът ни се усвояваше. Истинското приключение не бяха гледките. Беше да си на шофьорското място - да се ориентирам в красивия хаос на индийските пътища. Спомних си първия си път тук, преди десетилетие, прегърбен в такси, втренчен в пода, обзет от тревога. Сега, криволичещ между пътни бариери, автобуси, крави, пешеходци и коли, толкова близо, че можеш да ги докоснеш, се чувствах в контрол. Жив! Завършихме деня обратно в хотела, солени от морския бриз и потта, с усмивки, гравирани по бузите ни, и нова история за разказване. Направил съм десетки обиколки из страната, но никоя не ме е оставила с чувство на по-голяма благодарност, че все още съм жив. Ако някога сте искали да усетите Индия - не само да я видите - направете го на две колела.

Велосипед Himalayan 411cc. Кара се добре. Управителният персонал следи преместването и актуализира дестинацията. Обслужването е дружелюбно и го препоръчвам за нови програми за каране.