Royal Enfield Interceptor 650

Имах смесен опит с автокъщата под наем. Един служител беше невероятен, наистина услужлив, направи всичко възможно, за да ми помогне, когато имах нужда, и винаги реагираше бързо, когато бях на път. Директорът и собственикът обаче бяха наистина трудни за работа. Той искаше нещата да вървят по неговия начин, въпреки че той не пътуваше, а аз. Искаше да използвам определен тип гуми, въпреки че той нямаше да кара мотора, а аз. И всъщност използването на гумите, които той настояваше да взема, се оказа пагубно за пътуването ми. Самият мотор ми беше даден като „току-що обслужен“ и супер добре поддържан. Но на втория ден светна лампата за батерията на таблото, така че така и не успях да използвам зарядното за телефон за навигация, а още по-лошо, нивото на маслото беше под минималната линия от самото начало. Кара ме да се чудя дали моторът изобщо е бил обслужван. Самият модел мотоциклет е звяр, държи се чудесно на всякакви повърхности. Но трябва да се поддържа добре. И бих се въздържал от собственика, ако е възможно.

Ако обмисляте по-авантюристично пътуване, магазинът за коли под наем е чудесен избор. В Намибия има толкова много неща за разглеждане и правене - почти прекалено много! Скоро ще се върна отново, за да мина по различен маршрут. Тръгнах на север до Ugab Terrace Lodge с изглед към Вингерклип, а след това до Palmwag Lodge (един от любимите ми в Африка). Хималайският мотоциклет се справи с чакълестите пътища, от време на време пясъка и изкачването до Terrace Lodge без проблеми - всъщност наистина изненадващо добре за мотоциклет с 25 к.с. Видях много диви животни, включително ели, самур и чакал. След това тръгнах на запад през Намиб, карайки през дюни и малко дълбок пясък (без проблем) до пътя Skeleton Coast. Отседнах в Henties, Swakopmund и Walvis Bay, преди да се върна в Уиндхук. Отлично обслужване и поддръжка през цялото време. Тъй като съм свикнал да пътувам в Южна Африка, направих самостоятелна екскурзия, с предимно непланиран маршрут. За начинаещи организираните турове биха били добро начало. Мисля, че в Hilux превозват и багаж, гориво и резервни части, което улеснява карането. Надявах се на Himalayan 450, но пристигането им в Намибия се забави, така че просто взех 411. Мотоциклетът беше в добро състояние и беше щателно проверен преди да тръгна. Взех си багажници и допълнителни туби за гориво (необходими на Брега на скелетите). Комуникирахме чрез Whatsapp по време на пътуването, за да мога да ги информирам за напредъка. Единственият проблем, който имах, беше причинен от необичайно време. Карането срещу силен насрещен вятър, нагоре по изкачването от брега, тежко натоварен, беше много бавно. 450 щеше да е много по-добре. Но накрая стигнах до целта.

Организираното пътешествие с мотоциклети през Намибия, което имах удоволствието да организирам за група полски мотоциклетисти, вероятно щеше да бъде доста голямо предизвикателство, ако не беше високият професионализъм на местния партньор на събитието - магазина за мотоциклети под наем. Техният екип подготви щателно изработена програма за нас, осигури надеждни мотоциклети Royal Enfield Himalayan 411, осигури логистична поддръжка зад кулисите в офиса и осигури пълна професионална грижа от местен екскурзовод и най-добрия механик за мотоциклети, когото съм срещал в Африка. Екипът ни придружаваше и подкрепяше 24/7. Работата с такъв професионален партньор гарантира безопасност и успех при завършване на едно взискателно пътешествие с мотоциклети в Африка. Горещо препоръчвам магазина за мотоциклети под наем като партньор за всяко пътуване до Намибия.

Участвах в мотоциклетна обиколка, Skeleton Coast, избрах магазина за мотоциклети под наем заради лесните мотоциклети Royal Enfield. Много добър избор, мотоциклетите са в много добро състояние, лесни за управление и перфектни за чакълести намибийски пътища. Персоналът винаги беше на разположение за справяне с детайлите, карах с екскурзовод, той също ми помогна да обясня как да пресека някои трудни (за мен) отсечки от пътя. Имаше и механик, който караше 4x4, носеше целия багаж и решаваше проблеми, ако е необходимо. Винаги се чувствах подкрепен по всяко време! Изборът на хижи беше фантастичен, като кухнята и пейзажът. Ако следвате инструкциите им, можете да шофирате безопасно и да се забавлявате много! Някои момчета, които не са спазили инструкциите им, са имали проблеми, падали са и са имали неприятни преживявания. В бъдеще бих искал да опитам най-дългото пътуване!

Наех от магазина за мотоциклети два за двуседмична самостоятелна обиколка през август 2025 г. Това беше едно от най-хубавите приключения в живота ни! Много сме доволни както от мотоциклетите, така и от обслужването! Мотоциклетите са поддържани в перфектно състояние. Ще карате, на практика, фабрично нов мотоциклет. Имахме малки проблеми, които екипът разреши мигновено и страстно през уикенда! Като цяло, магазинът за мотоциклети е сглобил добре балансиран екип, който ще се погрижи да се забавлявате страхотно. Относно мотоциклетите: Моделът, който имат, е идеален за комбинацията от пътища + средно ниво на умения. Забравете за ревютата в YouTube на KTM, Tenere и т.н. - там ще бъдете вие на мотоциклета и ще бъде реалността срещу вашето мнение. Относно необходимото ниво на умения: MX състезатели - продължете напред, това не е за вас, ще се забавлявате независимо от всичко; Други: Направете услуга на себе си и на групата, завършете куп курсове по мотокрос. В противен случай ще бъдете твърде бавни или ще счупите кост и ще смажете мечтите, времето и парите на останалата част от групата. Ако си „много добър“ на асфалт... това не е достатъчно.