Royal Enfield Himalayan

Vi gav udlejningsbutikken en rigtig udfordring. Vi ønskede en skræddersyet selvguidet tur - vi er lige kommet tilbage og må sige, at det var helt episk. De sorterede alle de forskellige og fantastiske hoteller, de anbefalede ruter, planlagde omhyggeligt ruten og justerede og finjusterede den uden at klage. De mødte os personligt i begyndelsen og slutningen, leverede en fantastisk motorcykel, men vigtigst af alt fulgte de vores fremskridt og tjekkede ind hos os mindst to gange om dagen. Vi følte virkelig, at de var med os hvert skridt, tjekkede, at vi tog afsted og ankom sikkert, hver dag, og gav os en menu med anbefalede spisesteder og de bedste ting at lave og se. De gjorde en ekstraordinær indsats for at skabe en fantastisk tur for livet til steder, vi aldrig vil glemme. Hver detalje var omhyggeligt gennemtænkt, og de organiserede vores motorcykel i Colombo og endda en køretilladelse til Sri Lanka. Vi vil aldrig glemme det, efter at have prøvet mange selvguidede ture, var det det bedste. Udlejningsbutikken er en sand passioneret motorcykelmand, en kilde til viden og en engageret og meget omsorgsfuld organisator. En kæmpe tak til udlejningsbutikken. Vi kommer tilbage - som nogen engang sagde! James og Caroline XXX.

Jeg var på arbejde i Indien og ville gerne have en motorcykeltur med, mens jeg var der. Udlejningsbutikken organiserede en fantastisk todages tur fra Chennai til Yercaud og håndterede alt problemfrit - fra motorcykler og indkvartering til gode spisesteder og veltimede stop for forfriskninger. Ruten var fremragende, logistikken var ubesværet, og det gjorde det til en uforglemmelig køreoplevelse på trods af min stramme tidsplan.

Udlejningsbutikken er en professionelt drevet organisation, beregnet til passionerede, modne og dygtige motorcykelkørere med en målrettet, målrettet beslutsomhed, færdigheder og udholdenhed. Det er bestemt ikke for teenagere, hvis forældre har købt dem en R15 eller en Apache, og som zigzagger på byens veje og sætter sig selv og andre trafikanter i fare. At være en del af udlejningsbutikken er fortsat en fantastisk oplevelse på hver tur, uanset om det er en kort morgenmadstur eller en Grand Himalayan Expedition, der strækker sig over flere dage, over varieret terræn og højder. Selvfølgelig kommer sikkerheden for hver kører, andre i teamet og andre trafikanter først. Hver kører forventes at være i fuldt køreudstyr, inklusive kørebukser, jakke, hjelm og handsker, alt sammen af god kvalitet. Derudover forventes det, at hver kører på hver tur medbringer det nødvendige tøj til beskyttelse mod regn, koldt vejr og også medbringer tilstrækkeligt drikkevand. Hver af turene, uanset om de er korte eller lange, er omhyggeligt planlagt på forhånd, inklusive pauser, pauser til te eller forfriskninger undervejs og opholdet, som normalt er fem- eller firestjernet indkvartering. Jeg anser mig selv for heldig og velsignet over at blive inviteret og blive en del af dette hold, på trods af min fremskredne alder på 70. De yngre medlemmer af holdet accepterede mig straks som en del af holdet, og når jeg haltede bagud med et par minutter på grund af min konventionelle og ekstra forsigtige måde at køre på, ventede de på, at jeg skulle indhente mig ved hvert stop, hvilket jeg virkelig sætter pris på. På hver tur er der normalt en leder, en bagrytter og en sweep-rytter, hvor sweep-rytteren bevæger sig frem og tilbage på tværs af bag- og forrytteren og sørger for, at hver rytter har det komfortabelt, ingen løs bagage eller dele, der hænger ud, ingen undertrykte dæk på grund af punkteringer osv. osv. Der er normalt feedback ved hvert stop om, hvad hver rytter gjorde forkert eller rigtigt, hvilket er en stor hjælp til at forbedre kørefærdighederne. Jeg vil anbefale erfarne og passionerede ryttere, der er villige, beslutsomme og med færdigheder og udholdenhed, der matcher, at ansøge om at blive en del af udlejningsteamet og være en del af de største køreoplevelser nogensinde. Der er selvfølgelig et årligt gebyr, hvilket er meget rimeligt i betragtning af de faciliteter, som udlejningsbutikken tilbyder, men det er hver en krone værd i betragtning af den tid, research og omhu, der er lagt i at organisere hver tur.

Efter at være landet i Chennai, jetlagget men summende af forventning, fik jeg en sms fra en ven, der var ankommet dagen før: "Vil du have en motorcykeltur i morgen?" Jeg havde ikke kørt på motorcykel i over et årti - ikke siden mine Harley-dage, hvor jeg kørte rundt i Las Vegas i tyverne - men jeg tøvede ikke. Jeg var med. Jeg har været i Indien mere end 30 gange, mest på grund af arbejde. Jeg har rejst fra bjergstationerne i Ooty til Delhis kaotiske puls, fra den højtidelige daggry ved Ganges til Goas hvide sandstrande. Men altid på bagsædet. Jeg troede, jeg kendte dette land. Det gjorde jeg ikke. Den morgen, efter en hurtig hotelmorgenmad, mødte vi udlejningsguiderne i lobbyen. De hilste på os som gamle venner og fulgte os ud til vores ture - min, en Royal Enfield Himalayan. Da jeg kastede et ben over sadlen, forventede jeg ikke, hvad der ventede. Vi kørte i zigzagg gennem trafikken forbi bemærkelsesværdige vartegn i Chennai. Vi stoppede ved monumenter, hørte historier om kolonial fortid og tamilske helte. Turen havde rytme - fra den kontemplative luft i en basilika til den vindblæste kyst ved fyrtårnet. Vi vendte tilbage efter frokost i Mahabalipuram på en lokal gård, hvor vi fik en fiskecurry thali, lidt te og en kulfi for at køle ned. Vi kørte derefter et kort stykke til en krokodillebanke, hvor vi slentrede rundt om krokodillerne, mens vores frokost blev fordøjet. Det virkelige eventyr var ikke seværdighederne. Det var at sidde i førersædet - navigere i det smukke kaos på de indiske veje. Jeg huskede min første gang her for et årti siden, hvor jeg sad foroverbøjet i en taxa og stirrede ned i gulvet, overvældet. Nu, hvor jeg vævede mig mellem trafikbarrierer, busser, køer, fodgængere og biler så tæt på, at man kunne røre ved dem, følte jeg mig i kontrol. I live! Vi sluttede dagen tilbage på hotellet, gennemblødte af havbrise og sved, med smil prentet ind i kinderne og en ny historie at fortælle. Jeg har taget snesevis af ture over hele landet, men ingen har efterladt mig mere taknemmelig for stadig at være i live. Hvis du nogensinde har ønsket at mærke Indien - ikke bare se det - så gør det på to hjul.

Himalayan 411cc cykel. Kører godt. Ledelsen følger op på flytningen og opdaterer om destinationen. Venlig service og anbefaler den til nye køreprogrammer.