Royal Enfield Interceptor 650

Jeg havde en blandet oplevelse med udlejningsbutikken. En medarbejder var fantastisk, virkelig hjælpsom, gjorde alt for at hjælpe mig, når jeg havde brug for det, og var altid hurtig til at reagere, når jeg var på ruten. Direktøren og ejeren var dog virkelig svær at arbejde sammen med. Han ville have, at tingene gik hans vej, selvom han ikke skulle køre turen, det skulle jeg. Han ville have, at jeg brugte en bestemt type dæk, selvom han ikke skulle køre motorcyklen, det skulle jeg. Og faktisk endte det med at være skadeligt for min tur at bruge de dæk, han insisterede på, at jeg skulle tage. Selve motorcyklen blev givet til mig som "lige serviceret" og super velholdt. Men på min anden dag tændte batterilampen på instrumentbrættet, så jeg kunne aldrig bruge telefonopladeren til navigation, og hvad værre er, oliestanden var under minimumslinjen siden starten. Det får mig til at undre mig over, om motorcyklen overhovedet er blevet serviceret. Selve motorcykelmodellen er et bæst, den kører fantastisk på alle overflader. Men den skal være godt vedligeholdt. Og jeg ville holde mig væk fra ejeren, hvis man kan.

Hvis du overvejer en mere eventyrlig tur, er udlejningsbutikken et godt valg. Der er så meget at se og lave i Namibia - næsten for meget! Jeg kommer snart tilbage igen for at tage en anden rute. Jeg kørte nordpå, til Ugab Terrace Lodge med udsigt over Vingerklip, og derefter Palmwag Lodge (en af mine favoritter i Afrika). Himalaya-bjergene klarede grusvejene, lejlighedsvis sand og klatringen op til Terrace Lodge uden problemer - faktisk virkelig overraskende godt for en 25 hk motorcykel. Jeg så masser af dyreliv, inklusive en ellie, en zobel og en sjakal. Derefter kørte jeg vestpå gennem Namib, kørte gennem klitter og lidt dybt sand (intet problem) til Skeleton Coast-vejen. Jeg boede i Henties, Swakopmund og Walvis Bay, før jeg kørte tilbage til Windhoek. Fremragende service og support hele vejen igennem. Da jeg er vant til at rejse i det sydlige Afrika, tog jeg bare en solotur med en stort set uplanlagt rejseplan. For nybegyndere ville de organiserede ture være en god start. Jeg tror, de også har bagage, brændstof og reservedele i en Hilux, så det gør kørslen lettere. Jeg havde håbet på en Himalayan 450, men deres ankomst til Namibia var forsinket, så jeg tog bare en 411. Motorcyklen var i god stand og blev grundigt tjekket, inden jeg tog afsted. Jeg fik fat i cykeltasker og ekstra benzindunke (nødvendigt på Skeleton Coast). Vi kommunikerede via Whatsapp under turen, så jeg kunne opdatere dem om fremskridtene. Det eneste problem, jeg havde, var forårsaget af noget usædvanligt vejr. Det var meget langsomt at køre i stærk modvind op ad stigningen fra kysten, tungt lastet. 450'eren ville have været meget bedre. Men jeg nåede dertil til sidst.

Den organiserede motorcykeltur gennem Namibia, som jeg havde fornøjelsen af at organisere for en gruppe polske motorcyklister, ville sandsynligvis have været en stor udfordring, hvis ikke det var for den lokale partners - udlejningsbutikkens - høje professionalisme. Deres team udarbejdede et omhyggeligt udformet program til os, leverede pålidelige Royal Enfield Himalayan 411 motorcykler, ydede logistisk support backstage på kontoret og sørgede for fuld professionel pleje fra en lokal guide og den bedste motorcykelmekaniker, jeg har mødt i Afrika. Teamet ledsagede og støttede os døgnet rundt. At arbejde med en så professionel partner garanterer sikkerhed og succes i at gennemføre en krævende motorcykeltur i Afrika. Jeg kan varmt anbefale udlejningsbutikken som partner til enhver tur til Namibia.

Jeg deltog i en motorcykeltur på Skeleton Coast, og jeg valgte udlejningsbutikken på grund af de nemme Royal Enfield-motorcykler. Meget godt valg, motorcyklerne er i meget god stand, nemme og perfekte til namibiske grusveje. Personalet var altid til rådighed for at håndtere detaljerne. Jeg kørte med en guide, som hjalp mig også med at forklare, hvordan man krydser nogle af vejene, der var vanskelige (for mig). Der var også en mekaniker, der kørte en 4x4, bar al bagage og løste problemer, hvis det var nødvendigt. Jeg følte mig altid støttet når som helst! Lodges valg var fantastiske, ligesom maden og landskabet. Hvis du følger deres instruktioner, kan du køre sikkert og have det rigtig sjovt! Nogle fyre, der ikke fulgte deres instruktioner, havde problemer, faldt og havde en ubehagelig oplevelse. I fremtiden vil jeg gerne prøve den længste tur!

I august 2025 lejede jeg to motorcykler fra udlejningsbutikken til en to ugers selvguidet tur. Det var et af de bedste eventyr i vores liv! Vi er meget tilfredse med både motorcyklerne og servicen! Motorcyklerne holdes i perfekt stand. Du kører stort set en fabriksny motorcykel. Vi havde mindre problemer, som teamet løste øjeblikkeligt og passioneret i løbet af en weekend! Alt i alt har udlejningsbutikken samlet et velafbalanceret team, der vil sørge for, at du får en fantastisk tid. Om motorcyklerne: Den model, de har, er perfekt til kombinationen af veje + det gennemsnitlige færdighedsniveau. Glem alt om YouTube-anmeldelser af KTM, Tenere osv. - der vil det være dig på motorcyklen, og det vil være virkeligheden kontra din mening. Om det nødvendige færdighedsniveau: MX-kørere - kom videre, det her er ikke noget for dig, du vil have det sjovt uanset; Andre: Gør dig selv og gruppen en tjeneste, gennemfør en masse motocross-klasser. Ellers vil du være for langsom eller brække et ben og knuse drømmene og tiden og pengene for resten af gruppen. Hvis du er "meget god" på asfalt... er det ikke nok.