Honda BeAT 110

Das Personal war sehr zuvorkommend und freundlich und immer auf dem neuesten Stand. Das gemietete Motorrad war gut und einfach zu fahren. Mein Mitfahrer war etwas enttäuscht, da die rechte Fußraste fehlte, was es ihm erschwerte, das Gleichgewicht zu halten. Insgesamt war unsere Erfahrung mit dem Motorrad und der Fahrt großartig, und wir werden sicher bald wieder mieten. Vielen Dank an den Motorradverleih!

Hervorragender Kundenservice und reibungslose Abholung/Rückgabe. Ich kann die Vermietung wärmstens empfehlen. Ich habe an einer ihrer Filialen ein Motorrad für acht Tage gemietet, um damit durch die Philippinen zu fahren. Da mein Flug Verspätung hatte, konnte ich das Motorrad problemlos am nächsten Tag abholen. Die Mitarbeiter waren während der gesamten Mietdauer sehr hilfsbereit und zuvorkommend. Aufgrund eines Notfalls zu Hause musste ich das Motorrad fünf Tage früher zurückgeben, und die Rückerstattung erfolgte ohne Rückfragen. Das gesamte Team war großartig, und das gemietete Motorrad war in exzellentem Zustand und für die Mautstraßen zugelassen. Es war eine tolle Erfahrung, und ich würde jederzeit wieder dort mieten. Vielen Dank für Ihre Gastfreundschaft.

Super einfache Buchung. Das Motorrad fährt sich gut. Die Mitarbeiter der Vermietung waren sehr freundlich. Gerne wieder! Wir sind sicher gereist. Gute Reise!

Ich versuche, fair zu sein, aber der Motorradverleih könnte einiges verbessern… Ich hatte für eine zweiwöchige Reise durch Nord-Luzon eine XR150L und eine CRF150L gemietet. Eine Woche vorher sprang mein Kumpel ab, und seine Buchung wurde kostenlos storniert. Super. Als ich um 8:30 Uhr am markierten Treffpunkt ankam, war vom Verleih weit und breit nichts zu sehen. Schließlich bestätigte mir ein Anwohner, dass die leeren grünen Türen zum Verleih gehörten, und rief nach dem Personal. Ein verschlafener, junger Mann ohne Hemd kam und zeigte mir etwa ein Dutzend Motorräder unter einer Plane. Nachdem ich die Formalitäten erledigt und bezahlt hatte, sah ich mein Motorrad. Die Reifen waren entsetzt. Ich erklärte, dass ich nach dem Taifun und den Erdrutschen bezweifelte, dass diese Reifen überhaupt noch taugen würden, geschweige denn 2500 km überstehen würden. Nach einem Gespräch mit einem Mitarbeiter bot man mir die CRF150L (mit neuen Reifen) an, aber es würde eine Stunde dauern. Ich nutzte die Stunde, um mir eine lokale SIM-Karte zu besorgen, und die junge Dame war sehr hilfsbereit und registrierte sie sogar auf ihren Namen. Die CRF kam an, und ein Blick auf die Kette ließ mich ahnen, dass es nicht besser werden würde. Doch mit Hilfe eines verstellbaren Schraubenziehers, eines rostigen Schraubenziehers und einer Münze machte ich mich an die Reparatur. Kette eingestellt und geölt, schwergängiger Gasgriff geölt, Kupplung eingestellt und geschmiert, wackelige Spiegel festgezogen – alles, bevor ich mein Navi installierte. Ich ging davon aus, dass die CRF zum gleichen Preis wie die XR (9.000 vs. 12.000 pro Tag) zu mieten wäre, was mir jedoch verneint wurde! Da platzte mir der Kragen – ich riss mein Navi ab, schnappte mir mein Geld zurück und schwor mir, mit dem Bus nach Angeles zu fahren, um dort eine CRF zu mieten. Ein weiterer Anruf, und schließlich bekam ich sie zum gleichen Preis. Ich begann zu laden, nur um festzustellen, dass das Motorrad keinen Gepäckträger (wie versprochen) und keine weiteren Befestigungspunkte hinter dem Helmhalter und der Auspuffhalterung hatte. Der nachträglich montierte Akrapovic-Auspuff war perfekt darauf ausgerichtet, mein neues wasserdichtes PVC-Gepäck zu schmelzen. Ich hatte noch sechs Stunden Fahrt vor mir, um meine Kumpels zu treffen, und es war Mittag. Also musste ich meine Tasche mit dem einzigen Gummiseil, das ich hatte, und einem Stück Holz, um die heißen Abgase abzulenken, festschnallen und losfahren. Meine Genitalien berührten den Tankdeckel, da die Tasche nun so weit nach vorne auf dem Sitz geschoben war, dass kein Platz mehr für mich war. Und dann bemerkte ich das eigentliche Problem, als ich auf eine Autobahn fuhr: Der Kettenschutz und die Kettenführung waren entfernt worden, um Platz für ein 52er Ritzel zu schaffen. Ich konnte kaum 80 km/h halten, ohne dass der Motor aufheulte. 70 km/h wurden meine erträgliche Höchstgeschwindigkeit, und ich musste mich damit abfinden, dass mich ständig alles andere auf der Straße überholen würde. Die Busse, oh Freude. Ich fragte, ob ich das Ritzel wechseln könnte, was ich auch (auf eigene Kosten) hätte tun können, aber dann war es unmöglich, eines zu finden, da die CRF nicht so verbreitet ist wie die XR. Während der zweiwöchigen Fahrt durch die Berge gewöhnte ich mich an die niedrigere Übersetzung, musste aber jeden Morgen die Kette nachspannen, damit sie nicht schon bei der kleinsten Bodenwelle absprang. Honda verbaut schließlich nicht umsonst Kettenführungen. Fairerweise muss ich sagen, dass sich das Motorrad mit der Zeit einlief und ich mich daran gewöhnte. Am zweiten Tag kaufte ich mir einen neuen Rucksack und ließ meinen PVC-Rucksack im Hotel zurück, was mir zwar Rückenschmerzen bereitete, aber immerhin hatte ich jetzt den ganzen Sitz frei, was meinen Hintern sehr guttat. Der Motor war recht zuverlässig, doch nach etwa 1000 km bestätigte ein kratzendes Geräusch von vorne meinen Verdacht, dass die Bremsbeläge verschlissen waren. Honda bestätigte dies und tauschte sie innerhalb von Sekunden aus. Ich schrieb eine E-Mail an den Verleih, und man erstattete mir die Kosten gerne zurück (was auch geschah). Am Ende der Mietzeit waren auch die hinteren Bremsbeläge ziemlich abgenutzt. Die Rückgabe des Motorrads verlief unkompliziert, und nach einer kurzen Überprüfung erhielt ich meine Kaution vollständig zurück. Ich habe dem Motorradverleih 3 Sterne gegeben, weil ich nicht das Motorrad bekommen habe, das ich erwartet hatte. Kein echter Motorradfahrer würde zulassen, dass sein eigenes Motorrad in einem so schlechten Zustand ist. Nutzt diesen Verleih ruhig, aber fragt unbedingt nach Fotos des Motorrads, das ihr tatsächlich bekommen werdet. Bringt alles mit, was ihr zum Fahren braucht, da Spanngurte und Helme nicht wirklich verfügbar sind. Bringt auch Werkzeug mit und plant zusätzliche Zeit ein, da sich die einzige Werkstatt direkt vor dem Verleih befindet.

Wir sind mit dem Service und den Motorrädern des Verleihs rundum zufrieden. Unsere Vierergruppe bereiste mit einer CF Moto 450 in 18 Tagen fünf Inseln. Absolut empfehlenswert!