Royal Enfield Classic 350

Tuve una experiencia mixta con la empresa de alquiler. Un empleado fue increíble, muy servicial, se desvivió por ayudarme siempre que lo necesité y siempre respondía rápidamente cuando estaba de camino. Sin embargo, fue muy difícil tratar con el director y propietario. Quería que las cosas se hicieran a su manera, aunque él no iba a hacer el viaje, sino yo. Quería que usara un tipo específico de neumáticos, aunque él no iba a conducir la moto, sino yo. Y, de hecho, usar los neumáticos que insistió en que llevara terminó siendo perjudicial para mi viaje. La moto me la entregaron como "recién revisada" y en perfecto estado. Pero al segundo día se encendió la luz de la batería en el tablero, así que no pude usar el cargador del teléfono para la navegación, y lo que es peor, el nivel de aceite estaba por debajo del mínimo desde el principio. Me hace dudar de si la moto recibió algún mantenimiento. El modelo de moto en sí es una bestia, se maneja de maravilla en todo tipo de superficies. Pero tiene que estar bien mantenida. Y si pueden, eviten a ese propietario.

Si estás pensando en hacer un viaje más aventurero, la tienda de alquiler es una excelente opción. Hay tanto que ver y hacer en Namibia, ¡casi demasiado! Volveré pronto para hacer una ruta diferente. Fui hacia el norte, hasta Ugab Terrace Lodge con vistas a Vingerklip, y luego a Palmwag Lodge (uno de mis favoritos en África). La Himalayan se comportó sin problemas en los caminos de grava, la arena ocasional y la subida a Terrace Lodge; de hecho, sorprendentemente bien para una moto de 25 CV. Vi mucha fauna salvaje, incluyendo un elefante, un sable y un chacal. Luego fui hacia el oeste a través del Namib, conduciendo por dunas y un poco de arena profunda (sin problema) hasta la carretera de la Costa de los Esqueletos. Me alojé en Henties, Swakopmund y Walvis Bay antes de regresar a Windhoek. Excelente servicio y asistencia en todo momento. Como estoy acostumbrado a viajar por el sur de África, hice un viaje solo, con un itinerario mayormente improvisado. Para los principiantes, los tours organizados serían un buen comienzo. Creo que también llevan equipaje, combustible y repuestos en una Hilux, lo que facilita la conducción. Esperaba una Himalayan 450, pero su llegada a Namibia se retrasó, así que me llevé una 411. La moto estaba en buen estado y la revisaron a fondo antes de partir. Me dieron alforjas y bidones de combustible adicionales (necesarios en la Costa de los Esqueletos). Nos comunicamos por WhatsApp durante el viaje, así que pude mantenerlos al tanto del progreso. El único problema que tuve fue causado por un clima inusual. Subir la cuesta desde la costa con mucho viento en contra fue muy lento. La 450 habría sido mucho mejor. Pero al final llegué.

El viaje organizado en moto por Namibia, que tuve el placer de organizar para un grupo de motociclistas polacos, probablemente habría sido todo un reto de no ser por la gran profesionalidad del socio local del evento: la empresa de alquiler. Su equipo preparó un programa meticulosamente diseñado, nos proporcionó motocicletas Royal Enfield Himalayan 411 fiables, nos brindó apoyo logístico en la oficina y nos ofreció una atención profesional integral por parte de un guía local y el mejor mecánico de motos que he conocido en África. El equipo nos acompañó y apoyó las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Trabajar con un socio tan profesional garantiza la seguridad y el éxito en un exigente viaje en moto por África. Recomiendo encarecidamente la empresa de alquiler como socio para cualquier viaje a Namibia.

Participé en una excursión en moto por la Costa de los Esqueletos. Elegí la empresa de alquiler por sus fáciles motos Royal Enfield. Fue una excelente elección; las motos estaban en muy buen estado, fáciles de manejar y perfectas para los caminos de grava de Namibia. El personal siempre estuvo disponible para resolver cualquier problema. Viajé con un guía, quien también me explicó cómo cruzar algunos tramos difíciles (para mí). Además, había un mecánico que conducía un 4x4, transportando todo el equipaje y solucionando cualquier problema. ¡Siempre me sentí apoyado! Los alojamientos que elegí fueron fantásticos, tanto la gastronomía como el paisaje. Si sigues sus instrucciones, podrás conducir con seguridad y disfrutar mucho. Algunos que no las siguieron tuvieron problemas, se cayeron y tuvieron una experiencia desagradable. ¡En el futuro me gustaría hacer la excursión más larga!

Alquilé dos motos en la tienda de alquiler para un viaje autoguiado de dos semanas en agosto de 2025. ¡Fue una de las mejores aventuras de nuestras vidas! ¡Estamos muy contentos tanto con las motos como con el servicio! Las motos están en perfecto estado. Básicamente, conducirás una moto nueva de fábrica. Tuvimos pequeños problemas que el equipo resolvió al instante y con mucha dedicación durante el fin de semana. En resumen, la tienda de alquiler ha reunido un equipo muy equilibrado que se asegurará de que lo pases genial. Sobre las motos: El modelo que tienen es perfecto para la combinación de carreteras y un nivel de habilidad medio. Olvídate de las reseñas de YouTube de KTM, Tenere, etc.: ahí estarás tú en la moto, y será la realidad frente a tu opinión. Sobre el nivel de habilidad necesario: Si eres piloto de MX, mejor no sigas, esto no es para ti, te divertirás de todas formas; Otros: Hazte un favor a ti mismo y al grupo, completa algunas clases de motocross. De lo contrario, serás demasiado lento o te romperás un hueso y arruinarás los sueños, el tiempo y el dinero del resto del grupo. Si eres "muy bueno" sobre asfalto... eso no es suficiente.