שכרנו שני אופנועי הונדה ורזה 150 סמ"ק מחנות ההשכרה לשלושה שבועות והייתה לנו חוויה מדהימה. התחלנו בהוי אן ורכבנו עד האנוי דרך מקומות כמו מאי צ'או, סאפה והא גיאנג. אחת מחוויות הטיול הכי מגניבות שהיו לי אי פעם. טיפ ראשון לכל מי שמתכנן לעשות זאת: לשכור לפחות אופנוע 150 סמ"ק. במיוחד בהרים, זה פשוט הופך את הנסיעה לנוחה הרבה יותר. כל דבר קל יותר באמת יתקשה בכמה מהכבישים התלולים יותר. מה שבאמת בלט לנו בחנות ההשכרה היה השירות והתקשורת. לפני ההשכרה, היו לי כמה שאלות לגבי הפיקדון וכיצד לחבר את התרמילים שלנו לאופנועים. הם היו סופר מהירים בוואטסאפ, לא רק לפני שאספנו את האופנועים אלא גם לאורך כל הטיול. זה גרם להכל להרגיש ממש רגוע בזמן הטיול בווייטנאם. למעשה הייתה לנו תאונה קטנה במהלך הטיול שבה אחד מאיתנו החליק ופגע בפנס הקדמי. אפילו אז הם מיד עזרו לנו להבין איפה ואיך לתקן את זה. בסופו של דבר, הם תיקנו לנו את זה בחנות שלהם בהא גיאנג בלי לגבות תשלום נוסף כי היה לנו ביטוח דרכם. ממש מקצועי ומטופל היטב. כשאספנו את האופנועים בהוי אן, הכל היה בדיוק כפי שסוכם. בלי עלויות נסתרות, בלי הפתעות, הכל היה שקוף וברור. הצוות דיבר אנגלית טובה ובאמת הקדיש זמן להסביר מסלולים שונים ומקומות שכדאי לבקר בהם. הם נתנו לנו מפה ועזרו לנו לתכנן חלקים מהמסלול, כולל המלצות ללינה לאורך הדרך. באמת הרגשנו שהיינו מוכנים היטב לפני היציאה. האופנועים עצמם לא היו חדשים לגמרי, אבל בבירור היו מתוחזקים היטב ואמינים. רכבנו דרך וייטנאם במשך שלושה שבועות בלי בעיות גדולות. שכרנו מהם גם קסדות וציוד רכיבה, ששניהם היו באיכות ממש טובה. המעיל היה נוח בחום כי הוא אפשר זרימת אוויר, ולקסדה היו תקני בטיחות אירופיים בתוספת מגן שמש מובנה, וזה היה נהדר. ולמען האמת, רכיבה דרך וייטנאם על אופנוע היא פשוט מדהימה. אתה זוכה לראות צד אחר לגמרי של המדינה. אתה רוכב דרך כפרים קטנים ואזורים מרוחקים שלעולם לא הייתם מבקרים בהם אחרת. בנוסף, הכבישים היו הרבה יותר טובים ממה שציפיתי מראש. כ-95% מהם היו אספלט טוב, כך שהרכיבה הרגישה בטוחה ונוחה. בסך הכל, אני בהחלט ממליץ לגלות את וייטנאם בדרך זו. ואם אתם עושים זאת, אני בהחלט ממליץ לשכור מחנות ההשכרה. לא רק בגלל שהאופנועים היו טובים, אלא במיוחד בגלל השירות הנוסף, התקשורת המהירה בוואטסאפ והעובדה שהם באמת עוזרים לכם לאורך כל הטיול.
Délon B10 במאי 2026