Royal Enfield Himalayan

Épp most tértem vissza egy dél-indiai körútról egy bérelt RE Himi 450-nel. Eltartott egy ideig, mire találtam egy megfelelő helyet, ahol motort bérelhettem kilométer- vagy államkorlátozás nélkül. Végül a kölcsönzőhöz mentem, és csak egyéni útra béreltem motort. Egy mindössze 5 ezer km-es, jól felkészített és gyakorlatilag új állapotban lévő Himi 450-est ajánlottak, ráadásul kilométer- és államkorlátozás nélkül. Az áraik magasabbak, mint máshol (egyetlen államra/futásteljesítményre vonatkozó korlátozással), de az ajánlatukhoz képest elfogadhatónak találtam őket. Az előzetes foglalás és a kommunikáció/tájékoztatás első osztályú volt, akárcsak a kiszolgálás és a támogatás, amikor megérkeztem a motorért. Köszönöm a személyzetnek, hogy segítettek valósággá tenni ezt az utazást a világnak ebben a gyönyörű és lenyűgöző részén! Namaste!

A sógorommal két Royal Enfield Bullet 500-ast béreltünk egy 9 napos kerálai kirándulásra. A kölcsönzővel a kommunikáció kiváló volt, gyorsan válaszoltak a kérdésekre, és segítettek a bérelhető motor kiválasztásában, valamint olyan extrák kiválasztásában, mint a csomagtartók stb. Nagyszerű utunk volt, és a motorok tökéletesek voltak. Az egyikkel az út vége felé akadt egy kisebb probléma, amit gyorsan megoldottak egy cseremotorral, és az eredetit elhozták. Az út után még egy hónapig Keralában maradtam, és egy robogót béreltem az útra. Vadonatúj volt, nagyon kedvező árú, és tökéletesen működött számomra. Habozás nélkül ajánlom a kölcsönzőt bárki másnak, és biztosan újra tőlük bérelnék.

Béreltem egy Royal Enfield 500 köbcentis Bullet-et a kölcsönzőből, és a 9 motor közül, amit a két hónapos indiai utam során béreltem, ez volt az egyik legjobb. Egy jól karbantartott motort szerettem volna, és a kölcsönző weboldalán ez a szlogen felkeltette a figyelmemet: „BECSÜLT ISMERET A SZERETETTEL KARBANTARTOTT MOTORJAINKRÓL (mindegyiknek saját neve van)”. A fentiek teljesen pontosak voltak! A motor igazán jól karbantartott volt, és még a 38 ezer kilométeres futásteljesítmény ellenére sem fogyasztott olajat, és minden (lámpák, indexek, féklámpák, tükrök) tökéletesen működött. Azt hiszem, körülbelül 1600 kilométert tettem meg a két hét alatt, amíg a motor megvolt, és soha nem szalasztotta el a lendületet. Teljesen... teljesen megbízható! A másik bónusz, ahogy a fényképeken is látható, az volt, hogy a motorhoz igazán masszív csomagtartók tartoztak, amelyek úgy néztek ki, mintha a Kochin Hajógyárban készültek volna :-) Több mint elég hely volt az összes csomagunk biztonságos rögzítésére, és az 500 köbcentis motornak még teljesen megpakolva is több mint elegendő ereje volt. Összességében nagyszerű ár-érték arány, és igazán nagyszerű ügyfélélmény volt a kölcsönzővel. A személyzet nagyon barátságos, hozzáértő és profi,... és öröm velük együttműködni. NAGYON AJÁNLOM!

Egy hónapra béreltünk egy Royal Enfieldet a kölcsönzőből - a motor átvétele egyszerű volt, a motor nagyszerű volt, és ez volt a legjobb hónap!! A csomagtartó táskákat is kibéreltük, amik jó méretűek voltak. Csak szeretnénk NAGY köszönetet mondani a kölcsönzőnek, hogy segítettek hihetetlenné tenni a dél-indiai utunkat.

Épp most fejeztem be egy 12 napos vezetett luxusmotoros túrát a kölcsönzővel. Egy gyenge kezdés után az élmény egyre jobb lett, és végül gyönyörű végkifejlet következett. A túravezető csak engem és a barátomat, Trevort vezette, mindketten Angliából. Csodálatos helyeken szálltunk meg, az útvonal többnyire festői volt, és megfelelő volt a haladó motorosok számára. A túravezető és a kísérőjármű sofőrje/szerelője nagyszerű segítséget nyújtott, és a legtöbb napon együtt ettünk. Hátrányként említhető, hogy az első éjszakai szálloda volt a legkevésbé egészséges, de azt hiszem, a kölcsönző tervezi a helyszín megváltoztatását. Ráadásul az évnek ebben az időszakában a hőmérséklet elérte a harminc fokot, ami kissé fárasztó volt! Ez volt a harmadik motorozásunk Indiában, és kétségtelenül a legjobb. Nagyon ajánlom a kölcsönzőt, de talán választhatnánk jobb időpontot az időjárás szempontjából.