Royal Enfield Himalayan 411

Ho avuto un'esperienza contrastante con il negozio di noleggio. Un membro dello staff è stato fantastico, davvero disponibile, si è fatto in quattro per aiutarmi ogni volta che ne avevo bisogno ed è sempre stato veloce nel rispondere quando ero in viaggio. Tuttavia, il direttore e proprietario è stato davvero difficile da trattare. Voleva che le cose andassero a modo suo anche se non era lui a fare il viaggio, ma io. Voleva che usassi un certo tipo di pneumatici anche se non sarebbe stato lui a guidare la moto, ma io. E in effetti, usare gli pneumatici che ha insistito che prendessi si è rivelato dannoso per il mio viaggio. La moto mi è stata consegnata come "appena revisionata" e tenuta benissimo. Ma il secondo giorno si è accesa la spia della batteria sul cruscotto, quindi non ho mai potuto usare il caricabatterie del telefono per il navigatore, e quel che è peggio il livello dell'olio era sotto il minimo fin dall'inizio. Mi fa dubitare che la moto sia mai stata revisionata. Il modello di moto in sé è una bestia, si guida benissimo su tutte le superfici. Ma deve essere ben tenuta. E se potete, evitate il proprietario.

Se state pensando a un'escursione più avventurosa, il noleggio moto è un'ottima scelta. C'è così tanto da vedere e da fare in Namibia, quasi troppo! Ci tornerò presto per fare un percorso diverso. Sono andato a nord, all'Ugab Terrace Lodge con vista su Vingerklip, e poi al Palmwag Lodge (uno dei miei preferiti in Africa). La Himalayan ha affrontato le strade sterrate, la sabbia occasionale e la salita al Terrace Lodge senza problemi, davvero sorprendentemente bene per una moto da 25 CV. Ho visto molti animali selvatici, tra cui un'ellie, un'antilope nera e uno sciacallo. Poi sono andato a ovest attraverso il Namib, guidando tra dune e un po' di sabbia profonda (nessun problema) fino alla Skeleton Coast. Ho soggiornato a Henties, Swakopmund e Walvis Bay prima di tornare a Windhoek. Servizio e assistenza eccellenti durante tutto il viaggio. Dato che sono abituato a viaggiare nell'Africa meridionale, ho fatto un viaggio da solo, con un itinerario perlopiù improvvisato. Per i principianti, i tour organizzati sarebbero un buon punto di partenza. Penso che trasportino anche bagagli, carburante e pezzi di ricambio su un Hilux, il che rende il viaggio più agevole. Speravo in una Himalayan 450, ma il loro arrivo in Namibia è stato ritardato, quindi ho preso una 411. La moto era in buone condizioni e accuratamente controllata prima della partenza. Ho preso borse laterali e taniche di carburante extra (necessarie sulla Skeleton Coast). Ci siamo tenuti in contatto tramite WhatsApp durante il viaggio, così ho potuto aggiornarli sui progressi. L'unico problema che ho avuto è stato causato da condizioni meteorologiche insolite. Guidare controvento, in salita dalla costa, con il carico pesante, è stato molto lento. La 450 sarebbe stata molto meglio. Ma alla fine ce l'ho fatta.

Il viaggio in moto organizzato in Namibia, che ho avuto il piacere di organizzare per un gruppo di motociclisti polacchi, sarebbe probabilmente stato piuttosto impegnativo se non fosse stato per l'alto livello di professionalità del partner locale dell'evento: il negozio di noleggio. Il loro team ha preparato per noi un programma meticolosamente studiato, ci ha fornito affidabili motociclette Royal Enfield Himalayan 411, ci ha offerto supporto logistico in ufficio e ci ha garantito un'assistenza completa e professionale con una guida locale e il miglior meccanico di moto che abbia mai incontrato in Africa. Il team ci ha accompagnato e supportato 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Lavorare con un partner così professionale garantisce sicurezza e successo nel portare a termine un impegnativo viaggio in moto in Africa. Consiglio vivamente il negozio di noleggio come partner per qualsiasi viaggio in Namibia.

Ho partecipato a un tour in moto sulla Skeleton Coast e ho scelto il noleggio per via delle loro Royal Enfield, facili da guidare. Un'ottima scelta: le moto erano in ottime condizioni, facili da guidare e perfette per le strade sterrate della Namibia. Il personale era sempre disponibile a gestire ogni dettaglio. Ho guidato con una guida che mi ha anche aiutato a capire come superare alcuni tratti di strada difficili (per me). C'era anche un meccanico che guidava un fuoristrada, trasportando tutti i bagagli e risolvendo eventuali problemi. Mi sono sempre sentito supportato in ogni momento! I lodge che ho scelto erano fantastici, sia per la cucina che per il paesaggio. Seguendo le loro istruzioni, si può guidare in sicurezza e divertirsi molto! Alcuni ragazzi che non hanno seguito le loro indicazioni hanno avuto problemi, sono caduti e hanno vissuto un'esperienza spiacevole. In futuro mi piacerebbe provare il viaggio più lungo!

Ho noleggiato due moto da questo negozio per un tour autoguidato di due settimane nell'agosto 2025. È stata una delle avventure più belle della nostra vita! Siamo molto soddisfatti sia delle moto che del servizio! Le moto sono tenute in perfette condizioni. Guiderete, praticamente, una moto nuova di fabbrica. Abbiamo avuto piccoli problemi che il team ha risolto immediatamente e con passione durante il fine settimana! In definitiva, il negozio di noleggio ha messo insieme un team ben assortito che si assicurerà che vi divertiate un mondo. Per quanto riguarda le moto: il modello che hanno è perfetto per il mix di strade e livello di abilità medio. Dimenticatevi delle recensioni su YouTube di KTM, Tenere ecc. - lì sarete voi in sella alla moto, e ci sarà la realtà contro la vostra opinione. Per quanto riguarda il livello di abilità richiesto: piloti di motocross - lasciate perdere, questo non fa per voi, vi divertirete comunque; altri: fate un favore a voi stessi e al gruppo, frequentate un corso di motocross. Altrimenti sarete troppo lenti o vi romperete un osso e rovinerete i sogni, il tempo e il denaro del resto del gruppo. Se sei "molto bravo" sull'asfalto... non è sufficiente.