Kawasaki Ninja 400

Zeer behulpzaam en vriendelijk personeel dat altijd goed op de hoogte is. De motor die ik huurde was prima en makkelijk te besturen. Mijn passagier was wel een beetje teleurgesteld omdat de rechter voetsteun ontbrak, waardoor het lastig was om zijn evenwicht te bewaren. Over het algemeen was onze ervaring met de motor en de rit fantastisch. We huren er wellicht snel weer een. Bedankt aan de verhuurwinkel.

Geweldige klantenservice en een vlekkeloze ophaal- en terugbrengservice. Ik beveel deze verhuurwinkel van harte aan. Ik had bij een andere vestiging een motor gehuurd voor een periode van 8 dagen om door de Filipijnen te rijden. Mijn vlucht was vertraagd, dus ik kon de motor de volgende dag zonder problemen ophalen. Het personeel was gedurende de hele huurperiode zeer behulpzaam en reageerde snel. Ik moest de motor ook 5 dagen eerder inleveren vanwege een noodgeval thuis, en de terugbetaling werd zonder problemen verwerkt. Het hele team was fantastisch en de gehuurde motor was in uitstekende staat en geschikt om mee over de tolwegen te rijden. Het was een geweldige ervaring en ik zou het zo weer doen. Bedankt voor de gastvrijheid.

Boeking verliep supergemakkelijk. De motor presteerde goed. Het personeel van de verhuurwinkel was makkelijk te bereiken. Zou het zeker nog eens doen. We voelden ons veilig. Fijne reis!

Ik zal proberen eerlijk te zijn, maar er zijn een aantal problemen die de verhuurwinkel zou kunnen aanpakken. Ik huurde een XR150L en een CRF150L voor een twee weken durende reis door Noord-Luzon. Een week eerder haakte mijn reisgenoot af en zijn boeking werd kosteloos geannuleerd. Mooi hoor. Toen ik om 8.30 uur aankwam op de afgesproken plek, zag ik geen spoor van het bedrijf. Uiteindelijk bevestigde een bewoner dat de lege groene deuren van de verhuurwinkel waren en riep hij het personeel wakker. Een slaperige jongeman verscheen en onthulde een stuk of twaalf motoren onder een zeil. Nadat de papieren waren ingevuld en ik had betaald, zag ik mijn motor. De banden baarden me grote zorgen. Ik legde uit dat ik, gezien de recente tyfoon en aardverschuivingen, betwijfelde of deze banden nog goed zouden zijn, laat staan dat ze 2500 km zouden overleven. Na overleg met het personeel boden ze me de CRF150L aan (met nieuwe banden), maar dat zou een uur duren. Ik gebruikte dat uur om een lokale simkaart te kopen en de jonge vrouw was erg behulpzaam, ze registreerde hem zelfs op haar naam. De CRF arriveerde en één blik op de ketting deed me vermoeden dat dit niet veel beter zou worden. Maar met behulp van een verstelbare moersleutel, een roestige schroevendraaier en een muntje ging ik aan de slag om de CRF te "repareren". Ketting afgesteld en geolied, stroeve gashendel geolied, koppeling afgesteld en gesmeerd, wiebelende spiegels vastgedraaid, en dat allemaal voordat ik mijn GPS installeerde. Ik ging ervan uit dat de CRF voor dezelfde prijs als de XR te huur zou zijn (9 vs. 12k/dag), maar dat bleek niet zo te zijn! Toen verloor ik mijn geduld - ik begon mijn GPS eraf te rukken, griste mijn geld terug en zwoer dat ik de bus naar Angeles zou nemen om daar een motor te huren. Na nog een telefoontje kreeg ik uiteindelijk mijn zin en had ik de motor voor dezelfde prijs. Ik begon mijn spullen in te laden, maar realiseerde me toen dat de motor geen bagagedrager had (zoals beloofd) en geen bevestigingspunten verder naar achteren dan de helmhouder en de uitlaatbevestiging. De aftermarket uitlaat was ook perfect gericht om mijn nieuwe waterdichte PVC-bagage te laten smelten. Ik had nog een rit van 6 uur voor de boeg om mijn vrienden te ontmoeten en het was al middag, dus moest ik mijn tas vastbinden met de enige elastische band die ik had en een stuk hout om de hete uitlaatgassen af te weren, en vertrekken. Mijn ballen raakten de tankdop, want de tas was zo ver naar voren op het zadel geschoven dat er geen ruimte meer voor me was. En toen merkte ik het echte probleem pas toen ik een grote snelweg opreed: de kettingbeschermer en -geleider waren verwijderd om de montage van een achtertandwiel met 52 tanden mogelijk te maken. Ik kon nauwelijks 80 km/u aanhouden zonder dat de motor als een gek tekeer ging. 70 km/u werd mijn acceptabele maximumsnelheid en ik moest accepteren dat alles op de weg me constant zou inhalen. De bussen, oh, wat een ellende. Ik vroeg of ik het tandwiel kon vervangen, wat kon (op eigen kosten), maar het bleek onmogelijk om er een te vinden, omdat de CRF niet zo gangbaar is als de XR. Tijdens de twee weken durende rit door de bergen werd de lagere versnelling acceptabel, maar het was elke ochtend nodig om de ketting constant bij te stellen als ik niet wilde dat de kleinste hobbel de ketting eraf zou schieten. Honda heeft niet voor niets kettinggeleiders gemonteerd. Eerlijk gezegd stabiliseerde de motor zich en leerde ik ermee leven zoals hij was. Op dag 2 kocht ik een nieuwe rugzak en liet mijn PVC-rugzak in het hotel achter, wat me rugpijn bezorgde, maar ik kon tenminste het hele zadel gebruiken, en mijn testikels waren daar blij mee. De motor was betrouwbaar genoeg, maar na 1000 kilometer bevestigde een schurend geluid van de voorkant mijn vermoeden dat de remblokken versleten waren. Honda bevestigde dit en verving ze binnen enkele seconden. Ik stuurde een e-mail naar de verhuurder en zij vergoedden de kosten graag (wat ze ook deden). Aan het einde van de huurperiode waren ook de achterremblokken aan vervanging toe. Toen ik de motor terugbracht, was het vrij eenvoudig en na een snelle controle kreeg ik mijn borg volledig terug. Ik heb de verhuurwinkel 3 sterren gegeven omdat ik niet de motor kreeg die ik verwachtte, en geen enkele serieuze motorrijder zou toestaan dat zijn eigen motor zo slecht onderhouden is als deze. Maak gerust gebruik van dit bedrijf, maar vraag wel om foto's van de motor die je daadwerkelijk krijgt. Neem alles mee wat je nodig hebt om te rijden, want bagagebanden en helmen zijn niet echt beschikbaar. Neem ook gereedschap mee en plan extra tijd in, want de enige werkplaats is de straat buiten.

We zijn 100% tevreden over de service en de motoren van de verhuurwinkel. Ons gezelschap van vier heeft in 18 dagen vijf eilanden bezocht op een CF Moto 450. Volledige tevredenheid, we bevelen het van harte aan.