Royal Enfield Interceptor 650

Ik had gemengde gevoelens over de verhuur. Eén medewerker was fantastisch, echt behulpzaam, deed er alles aan om me te helpen wanneer ik het nodig had en reageerde altijd snel als ik onderweg was. De directeur en eigenaar was echter erg lastig om mee samen te werken. Hij wilde dat alles op zijn manier ging, ook al maakte hij de reis zelf niet, maar ik wel. Hij wilde dat ik een bepaald type banden gebruikte, terwijl hij zelf niet op de motor zou rijden, maar ik wel. Sterker nog, het gebruik van de banden waar hij op stond, bleek uiteindelijk nadelig voor mijn reis. De motor zelf werd me meegegeven als "net een onderhoudsbeurt gehad" en supergoed onderhouden. Maar op mijn tweede dag ging het batterijlampje op het dashboard branden, waardoor ik de telefoonoplader voor de navigatie niet kon gebruiken, en erger nog, het oliepeil stond vanaf het begin onder het minimum. Ik vraag me af of de motor überhaupt wel een onderhoudsbeurt heeft gehad. Het motormodel zelf is een beest, hij rijdt geweldig op alle ondergronden. Maar hij moet wel goed onderhouden worden. En ik zou de eigenaar vermijden als dat mogelijk is.

Als je een avontuurlijkere rit wilt maken, is de verhuurwinkel een uitstekende keuze. Er is zoveel te zien en te doen in Namibië - bijna te veel! Ik kom snel terug om een andere route te rijden. Ik ben noordwaarts gereden, naar Ugab Terrace Lodge met uitzicht op Vingerklip, en vervolgens naar Palmwag Lodge (een van mijn favorieten in Afrika). De Himalayan reed zonder problemen over de onverharde wegen, af en toe door het zand, en de klim naar de Terrace Lodge - eigenlijk verrassend goed voor een motor met 25 pk. Ik zag veel wilde dieren, waaronder een olifant, een sabelantilope en een jakhals. Daarna ben ik westwaarts door de Namib gereden, door duinen en een stukje diep zand (geen probleem) naar de Skeleton Coast Road. Ik verbleef in Henties, Swakopmund en Walvis Bay voordat ik terugreed naar Windhoek. Uitstekende service en ondersteuning gedurende de hele reis. Omdat ik gewend ben om in zuidelijk Afrika te reizen, heb ik een soloreis gemaakt met een grotendeels ongepland reisschema. Voor beginners zouden de georganiseerde tours een goede start zijn. Ik denk dat ze ook bagage, brandstof en reserveonderdelen in een Hilux vervoeren, dus dat maakt het rijden makkelijker. Ik had gehoopt op een Himalayan 450, maar hun aankomst in Namibië was vertraagd, dus heb ik maar een 411 genomen. De motor was in goede staat en was grondig gecontroleerd voordat ik vertrok. Ik kreeg koffers en extra jerrycans (nodig op de Skeleton Coast). We communiceerden via WhatsApp tijdens de reis, zodat ik ze op de hoogte kon houden van de voortgang. Het enige probleem dat ik had, werd veroorzaakt door het ongewone weer. Rijden tegen een sterke tegenwind, de klim op vanaf de kust, met een zware lading, ging erg langzaam. De 450 zou veel beter zijn geweest. Maar uiteindelijk ben ik er gekomen.

De georganiseerde motorreis door Namibië, die ik met veel plezier heb georganiseerd voor een groep Poolse motorrijders, zou waarschijnlijk een behoorlijke uitdaging zijn geweest zonder de hoge mate van professionaliteit van de lokale partner van het evenement: de verhuurwinkel. Hun team stelde een zorgvuldig samengesteld programma voor ons samen, zorgde voor betrouwbare Royal Enfield Himalayan 411 motoren, bood logistieke ondersteuning achter de schermen vanuit het kantoor en zorgde voor volledige professionele begeleiding door een lokale gids en de beste motormonteur die ik in Afrika ben tegengekomen. Het team begeleidde en ondersteunde ons 24/7. Samenwerken met zo'n professionele partner garandeert veiligheid en succes bij het voltooien van een veeleisende motorreis in Afrika. Ik beveel de verhuurwinkel van harte aan als partner voor elke reis naar Namibië.

Ik heb deelgenomen aan een motorreis naar de Skeleton Coast. Ik koos voor de verhuurwinkel vanwege de makkelijk te besturen Royal Enfield-motoren. Een uitstekende keuze, de motoren waren in zeer goede staat, makkelijk te besturen en perfect voor de onverharde Namibische wegen. Het personeel stond altijd klaar om te helpen. Ik reed met een gids die me ook uitlegde hoe ik sommige (voor mij) lastige stukken van de weg moest oversteken. Er was ook een monteur met een 4x4 die al mijn bagage meenam en eventuele problemen oploste. Ik voelde me altijd gesteund! De lodges waren fantastisch, net als het eten en het landschap. Als je hun instructies opvolgt, kun je veilig rijden en enorm genieten! Sommige deelnemers die hun instructies niet opvolgden, kregen problemen, vielen en hadden een nare ervaring. In de toekomst wil ik graag de langste reis maken!

Ik heb in augustus 2025 twee motoren gehuurd bij de verhuurwinkel voor een twee weken durende zelfgeleide tour. Het was een van de beste avonturen van ons leven! We zijn erg blij met zowel de motoren als de service! De motoren worden in perfecte staat gehouden. Je rijdt in principe op een gloednieuwe motor. We hadden een paar kleine probleempjes die het team direct en met veel enthousiasme in een weekend oploste! Kortom, de verhuurwinkel heeft een goed uitgebalanceerd team samengesteld dat ervoor zorgt dat je een fantastische tijd hebt. Over de motoren: Het model dat ze hebben is perfect voor de combinatie van wegen en het gemiddelde vaardigheidsniveau. Vergeet YouTube-reviews van KTM, Tenere etc. - daar zit je zelf op de motor en is het de realiteit versus jouw mening. Over het vereiste vaardigheidsniveau: MX-racers - ga verder, dit is niets voor jullie, maar je zult je hoe dan ook prima vermaken; Anderen: Doe jezelf en de groep een plezier en volg een aantal motorcrosslessen. Anders ben je te langzaam of breek je een bot en verpest je de dromen, tijd en geld van de rest van de groep. Als je "heel goed" bent op asfalt... dan is dat niet genoeg.