CFMOTO 450MT

Именно здесь началось наше приключение. Мы арендовали два мотоцикла в пункте проката и проехали весь путь с севера на юго-восток Лаоса. Мы даже заехали в их магазин в Вьентьяне для быстрого обслуживания, а затем вернули мотоциклы в Паксе, что было очень удобно, так как не нужно было возвращаться в пункт проката. Весь процесс прошел очень гладко. Все были очень дружелюбны и уделили время, чтобы объяснить маршрут, поделиться советами и порекомендовать более интересные дороги. Имейте в виду, что некоторые дороги могут быть довольно плохими, поэтому, если вы планируете съезжать с основных трасс, лучше иметь некоторый опыт вождения. У них большой выбор мотоциклов и много защитной экипировки, и все хорошо обслуживается. Если что-то случится, легко связаться с ними или заехать в один из их других магазинов. Обязательно арендуем у них снова или воспользуемся их услугами во Вьетнаме. Если вы планируете мотоциклетное путешествие по Лаосу, это именно то место, куда стоит обратиться.

Мы арендовали мотоцикл 150NK на 8 дней для поездки по северному маршруту. Он идеально подошел для наших нужд. Отлично справлялся с дорогами вдвоём (мы невысокого роста), общий вес 120 кг. Мотоцикл хорошо подходил для этих дорог, был удобен в управлении и в отличном состоянии! Пункт проката задал невероятно высокую планку для компании по прокату мотоциклов. Дороги неровные, и я, к сожалению, немного повредил мотоцикл посреди пустыни. Персонал очень помог найти и договориться по телефону с местным сельским механиком. Легко судить о компании, когда всё идёт хорошо, но они доказывают свою состоятельность, когда что-то идёт не так, и эти ребята превзошли все мои ожидания от компании по прокату! Надежные, честные и дружелюбные во всех отношениях. Сейчас мы арендуем у них мотоцикл в Паксе и берём его в аренду в одну сторону из Хошимина в Хани во Вьетнаме. Даже не стали искать альтернативы. Очень довольные клиенты. Мы обязательно вернёмся, огромное спасибо за всё!!!

Я наткнулся на этот пункт проката, когда искал агентства по прокату мотоциклов в Лаосе, предлагающие аренду в одну сторону, и оказалось, что это единственная компания в стране, предоставляющая такую услугу. Общение с самого начала было превосходным. Сотрудники очень оперативно отвечали через WhatsApp, и я без проблем внес предоплату онлайн за три месяца. По прибытии в Луангпрабанг я встретил команду, которая аккуратно оснастила мотоцикл держателем для мобильного телефона и подушкой для сиденья, проявив большое внимание к деталям. Я арендовал Honda CRF150, внес залог в размере 1000 долларов США и проехал более 2000 км по Луангпрабангу, Пху Куану, Ванг Вьенгу, Вьентьяну, петле Тхакхек, Саваннакхету, петле Болавен, Чампассаку, Кхоне Пхапхенгу и, наконец, Паксе. Это было дикое и незабываемое приключение, которое стало еще лучше благодаря доброте лаосского народа. Я вернул мотоцикл в офис в Паксе, где сотрудники проверили его, немедленно вернули залог, помогли обменять лаосские кипы и даже помогли заказать такси до автовокзала. В целом, это был на 100% положительный опыт, и я определенно порекомендовал бы этот пункт проката всем, кто планирует мотоциклетное путешествие по Лаосу. Еще раз выражаю глубокую благодарность всей команде за то, что они помогли осуществить мою мечту о мотоциклетном путешествии по Лаосу!

У меня был очень хороший опыт работы с пунктом проката в Луангпрабанге, а затем и с филиалом в Вьентьяне при возврате мотоцикла. XR 190 L отлично работал в течение 8 дней и был в хорошем состоянии. Сотрудники филиала в Луангпрабанге приложили все усилия, чтобы учесть мои изменения в планах и позволили мне вернуть мотоцикл во Вьентьяне вместо Луангпрабанга, за что я им благодарен. Обязательно бронируйте заранее, так как спрос высок, и более дешевые, небольшие мотоциклы быстро раскупаются (особенно PG1, XR150). Несколько важных моментов: - Возможность оставить залог наличными — это здорово. Мне неудобно оставлять свой паспорт где попало, поэтому это был отличный компромисс. Если вы оставите его в иностранной валюте (в моем случае это швейцарский франк), он будет возвращен вам в той же валюте. - Мотоцикл был чистым, ухоженным и отлично работал. - Предоставленные аксессуары (замок, багажник, эластичные ремни, запасные камеры) обеспечивают беспроблемную поездку и отличаются хорошим качеством. - Аренда в одну сторону: на мой взгляд, это обязательное условие в Лаосе, так как дороги сложные для езды, и я бы не хотел дважды пересекать страну за короткий период времени :) - Общая гибкость и доступность персонала! Очень доволен :) Возможные улучшения: - Мотоциклы можно было бы сдавать с полным баком и возвращать с полным баком. Когда я начал свою поездку, произошло отключение электроэнергии, из-за чего все заправочные станции перестали работать, что привело к задержке выезда из города в поисках работающей заправки. - В стоимость аренды можно было бы включить полнолицевые шлемы. Хотя я оценил возможность предоставления таких шлемов за дополнительную плату, ваша клиентская база состоит из опытных байкеров, которые не согласятся ни на что меньшее, чем полнолицевой шлем. - Залог за запасные камеры (20 долларов США) можно было бы возвращать в валюте, использованной для внесения залога, а не в лаосских кипах. Я понимаю, что это неудобно с точки зрения логистики, но было бы идеально, так как большинство людей покинут страну сразу после возврата мотоцикла и не смогут использовать эти дополнительные деньги. В целом, обслуживание по-прежнему на высшем уровне :) Спасибо вам, ребята! С удовольствием арендую у вас машину снова, чтобы исследовать юг страны.

Мы (пара) взяли напрокат мотоцикл Honda CB500cc с боковыми кофрами и багажником сзади. Мы проехали более 800 км из Луанг Прабанга в Нонг Кхиау, Намкат, Пак Бенг и обратно. Все прошло хорошо, несмотря на то, что некоторые дороги были очень плохими. Это уже третий раз, когда я беру мотоцикл напрокат в этом пункте проката во Вьетнаме, а также в Лаосе (Паксе) и Луанг Прабанге. Команда оперативно реагирует на запросы, рекомендует маршруты и места для посещения, готова решить любую проблему, с которой вы можете столкнуться. Настоятельно рекомендую.