Moje osobno iskustvo s Loco Motom započelo je potragom za jednodnevnom (cjelodnevnom) avanturističkom aktivnošću jer sam trebao biti u Bogoti za vikend i imao sam događaj u nedjelju, ali subota mi je bila potpuno slobodna. Prije odlaska u Bogotu, pretražio sam i brzo pronašao Loco Moto i njihovu web stranicu. Unio sam njihov broj u WhatsApp i poslao im nekoliko pitanja, i ubrzo su oni (Brandon) odgovorili na sva moja pitanja. Njihova stranica bila je minimalistička, ali vrlo funkcionalna, a ponuđene usluge, mogućnosti vožnje i iskrenost dali su mi povjerenje da krenem s njima. Rezervirao sam jednodnevnu motociklističku turu do vodopada La Chorrera. Sve transakcije i odricanja od odgovornosti mogao sam lako obaviti online. Poslali su mi jasne upute i upute putem WhatsAppa i e-pošte. U subotu 24.8.2025. pojavio sam se na lokaciji u 8:55 ujutro, a dočekao me Rafael, koji mi je otvorio vrata. Prijavio me je i opremio sam se potrebnom opremom (jakna, rukavice, kaciga - sa Sena slušalicama). Možete ponijeti vlastitu opremu, ali oni osiguravaju sve u cijeni. Ispostavilo se da je Rafael bio naš turistički vodič za taj dan i da će se voziti s nama. Za tu rutu je bio još jedan vozač, a pokazali su nam naše motocikle (ja sam nadogradio uz naknadu) i krenuli smo točno oko 9:25 ujutro. Dio 1: Rafaelov umirujući glas bio je u našim ušima putem Sena slušalica dok nas je vodio iz grada u planine istočno od Bogote. Vozili smo se sat vremena stabilno se penjući uz Ande prije nego što smo stali na štandu uz cestu po malo Arepasa i kave. (Rafaelova poslastica). Zatim smo nastavili dalje dok nismo stigli do područja La Chorrera. Dok su druga vozila u nekom trenutku ograničena, ugovori Loco Mota s čuvarima parka omogućuju nam da se malo približimo stanici čuvara i blagajni. (Posljednjih nekoliko kilometara do ove stanice je izuzetno strmo). Rafael nas je vodio cijelim putem s jasnim uputama o kočenju i manevriranju do našeg parkirnog mjesta. Dio 2: Planinarenje. Iz rendžerske stanice Rafael nas je poveo na planinarenje stazom kako bismo vidjeli više slapova u parku, špilju majmuna, neke staze iza slapova i do podnožja najvišeg kolumbijskog slapa - slapova La Chorrera od 590 metara. Ovaj trek/planinarenje zahtijeva intenzivno penjanje i višestruko spuštanje, uključujući prelazak preko nekoliko mostova od užadi. Staze su skliske, ali se mogu savladati. Ukupno vrijeme provedeno na planinarenju bilo je oko 3 sata i na kraju smo se vratili do rendžerske stanice gdje smo ostavili svoje motocikle. Dio 3: Zatim smo se vozili prema jugu do malog grada Choachija gdje smo ručali na mjestu zvanom "La Cocina de V" koje se nalazi dijagonalno nasuprot Parque Principal de Choachi. (Doslovno centar grada/trg). Ručak je ponovno bio uključen u cijenu. Hrana je bila izvrsna, lokacija fantastična. Dio 4: Avantura počinje: Nakon ručka odvezli smo se iz Choachija prema sjeveru i neko vrijeme smo bili asfaltiranim cestama prije nego što smo čuli Rafaelov umirujući glas na Sena slušalicama. Rekao je: "Ovdje skrećemo lijevo i dva puta ćemo se penjati i spuštati niz planine na putu natrag u Bogotu". S asfaltirane autoceste prešli smo na neasfaltirane ceste, skliske od sve kiše koju je Bogota imala posljednjih nekoliko dana, s rupama punim vode, neke duboke poput Marijanskog jarka. Ubrzo smo preticali građevinske kamione uz planine i suočavali se s nadolazećim prometom, sve u jednoj traci, skliskom i blatnjavom terenu. Bilo je epsko. Vozili smo se pored grada duhova Sibira, La Calere, Cundinamarce, prolazeći pored jezivih napuštenih tvornica poput Pueblo Fantasme i samog beživotnog grada. Vrlo brzo nakon toga, uključili smo se na autocestu i vratili se u centar Loco Moto do 18 sati (malo kasnije nego što se očekivalo da ćemo se vratiti) gdje smo raspakirali opremu, upoznali Brandona, izvršnog direktora Loco Mota, i neke druge prijatelje. Svi su to bili najkul ljudi koje sam upoznao u dugo vremena. Rafael je nevjerojatan vodič, a siguran sam da su i drugi. Ako ste u Bogoti i znate kako se voziti na dva kotača, odaberite Loco Moto.
D DKol. 26, 2025