Épp most tértünk vissza egy hónapos motoros túráról Namíbián, Botswanán, Zambián és Zimbabwén keresztül. Ez volt a második év egymás után, hogy Royal Enfield Himalayan motort béreltünk a kölcsönzőből. Amit szeretünk a kölcsönzőben és a csapatukban, az az, hogy az utazási kívánságainkat elérhető célokká alakítják, és ellenőrzik, hogy a terepszakaszok két felnőtt számára egy motoron kezelhetők-e. Azt is tudják, hogyan kell igazán egyedi szállásokat szervezni. Túránk Windhoekben kezdődött, Waterberg, Grootfontein, Rundu, Divundu, Kongola, Katima Mulilo és Ngoma érintésével a zambiai oldalon található Viktória-vízeséshez. Két hétig tettük meg ezt a szakaszt. Ezután átkeltünk a Viktória-vízesés hídján Zimbabwébe, hogy onnan is megnézzük a vízesést. Miután összesen öt napot töltöttünk a vízesésnél, visszaautóztunk Botswanába, majd Kasane, Nata, Gweta, Maun, Ghanzi és Gobabis érintésével visszatértünk Windhoekba, hogy befejezzük egy hónapos túránkat. Mivel mindenhol kihasználtuk a folyami szafarik, bozótostúrák és szafarik lehetőségeit, amerre csak jártunk, egy hónapon át teljesen eggyé váltunk a gazdag természeti szépséggel és a vadvilág lenyűgöző bőségével. Mivel az út néha nemzeti parkokon keresztül vezetett, zsiráfokat, elefántokat, impalákat és páviánokat láttunk, amint a Royal Enfield felől kelnek át az úton. Láttunk egy oroszlánt is, amint megpróbált átkelni az úton, de amikor meglátott minket, visszafordult a magas fűbe. Mindezt soha nem élhettük volna át a kölcsönző és csapata nélkül. Őszinte köszönet ezért. És nagy elismerés a motorkerékpárnak, amely az egész út során tökéletesen működött, és nagyon takarékos is, átlagosan 4 litert fogyaszt 100 km-enként. Ez azt jelentette, hogy a 3500 km-es út 140 fontnak megfelelő üzemanyagba került! A kölcsönző és csapata által szervezett motoros túrák egyetlen hátránya, hogy függőséget okoznak, és óvatosan fontolgatjuk, hogy jövőre Windhoekből felfedezzük Angolát.
Ronhelma Gaug. 6, 2025
