Vi har precis kommit tillbaka från en månadslång motorcykeltur genom Namibia, Botswana, Zambia och Zimbabwe. Det här var andra året i rad som vi hyrde en Royal Enfield Himalayan från uthyrningsbutiken. Det vi älskar med uthyrningsbutiken och dess team är att de översätter våra reseönskemål till uppnåeliga mål och kontrollerar om terrängsträckorna är hanterbara för två vuxna på en motorcykel. De vet också hur man ordnar några verkligt unika övernattningsmöjligheter. Vår tur startade i Windhoek via Waterberg, Grootfontein, Rundu, Divundu, Kongola, Katima Mulilo och Ngoma till Victoriafallen på den zambiska sidan. Vi täckte denna sträcka i två veckor. Sedan korsade vi Victoriafallens bron till Zimbabwe för att se fallen från den sidan. Efter totalt fem dagar vid fallen körde vi tillbaka till Botswana och återvände sedan, via Kasane, Nata, Gweta, Maun, Ghanzi och Gobabis, till Windhoek för att avsluta vår månadslånga tur. Eftersom vi utnyttjade möjligheterna till flodsafari, bushwalks och game drives överallt vi åkte, kände vi oss helt ett med den rika naturliga skönheten och det överväldigande överflödet av vilda djur i en månad. Eftersom vägen ibland gick genom nationalparker såg vi giraffer, elefanter, impalor och babianer som korsade vägen från Royal Enfield. Vi såg ett lejon som försökte korsa vägen, men när det såg oss svängde det tillbaka in i det höga gräset. Vi hade aldrig kunnat uppleva allt detta utan uthyrningsbutiken och dess team. Ett uppriktigt tack för detta. Och en stor eloge till motorcykeln, som fungerade perfekt under hela resan och dessutom är mycket ekonomisk, med en genomsnittlig bränsleförbrukning på 4 liter per 100 km. Detta innebar att den 3500 km långa resan kostade motsvarande 140 i bränsle! Den enda nackdelen med motorcykelturer som organiseras av uthyrningsbutiken och dess team är att de är beroendeframkallande, och vi överväger försiktigt att utforska Angola från Windhoek nästa år.
Ronhelma Gaug 6, 2025